SAAB 900 turboばかり3台乗り継いでしまいました。
なぜ、こんなに狂わされてしまったのか? 私にも良く解りません。
【Saab900との出逢い】
独特なスタイルを散歩中に見て「何!?あの車…」 これが出会いの瞬間でした。
下がったTailもですが、特徴的なサイドのシルエット。格好悪いけどカッコイーッ。当時はまだ少なかった“Turbo”の文字。
それから、毎日「SAAB」を調べました。なんと、近所の中古車センターで発見! 即、契約。
そして「パールライトブルー」の SAAB 900 turbo を購入したのでした。。
ちょうど、横浜からUターンで仙台へ引っ越しする2週間前のことでした。
東北自動車道を運転して仙台まで。窓を開けると、小気味よいエンジン音、タービン音、そして、高速での安定した走り。
もう、最高でした。
実家へ一泊して、青森まで走ってしまいました。
初めての左ハンドルだったのですが、追い越しの時以外は快適なドライブでした。
| 初代 SAAB 900 Turbo |
【Saab900初めての新車】
購入価格とほぼ同額で下取りするとの甘い誘惑に、2台目もオーディーグレーの SAAB 900 turbo を購入。
皮シートの室内は独特な雰囲気があり、ロングドライブでも固めのシートは快適でした。
初めての新車だったのですが、この SAAB は寿命が短く、交差点で右折車に追突され廃車。
【3台目もsaab900turbo】
「悔しいッ。やっぱり、また SAAB だッ!!」との想いに購入を決意。
ボディーのスカラベグリーンとベージュの室内色に惚れ込み3台目を購入。
今では、家内も免許を取得し SAAB の魔性の魅力に取り付かれています。
| 私と現在の愛車 SAAB 900 Turbo |
| SAAB 900 Turbo のエンジンルーム |
| SAAB 900 Club 東北支部の仲間 |
【4台目も、やっぱりSAAB】
『わらしべ長者』のようにSAABを乗り継いで、とうとう4台目を購入。
13年前のクルマとは、まったく違います。
まだ、自分のモノとして乗りこなしていないのですが、、、。
| これが4代(台)目ッ! |