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今夜の番組チェック

愛車サーブ900turbo

SAAB 900 turboばかり3台乗り継いでしまいました。
なぜ、こんなに狂わされてしまったのか? 私にも良く解りません。

【Saab900との出逢い】
独特なスタイルを散歩中に見て「何!?あの車…」 これが出会いの瞬間でした。
下がったTailもですが、特徴的なサイドのシルエット。格好悪いけどカッコイーッ。当時はまだ少なかった“Turbo”の文字。
それから、毎日「SAAB」を調べました。なんと、近所の中古車センターで発見! 即、契約。
そして「パールライトブルー」の SAAB 900 turbo を購入したのでした。。
ちょうど、横浜からUターンで仙台へ引っ越しする2週間前のことでした。
東北自動車道を運転して仙台まで。窓を開けると、小気味よいエンジン音、タービン音、そして、高速での安定した走り。
もう、最高でした。
実家へ一泊して、青森まで走ってしまいました。
初めての左ハンドルだったのですが、追い越しの時以外は快適なドライブでした。

初代 SAAB 900 Turbo

【Saab900初めての新車】
購入価格とほぼ同額で下取りするとの甘い誘惑に、2台目もオーディーグレーの SAAB 900 turbo を購入。
皮シートの室内は独特な雰囲気があり、ロングドライブでも固めのシートは快適でした。
初めての新車だったのですが、この SAAB は寿命が短く、交差点で右折車に追突され廃車。

【3台目もsaab900turbo】
「悔しいッ。やっぱり、また SAAB だッ!!」との想いに購入を決意。
ボディーのスカラベグリーンとベージュの室内色に惚れ込み3台目を購入。
今では、家内も免許を取得し SAAB の魔性の魅力に取り付かれています。

私と現在の愛車 SAAB 900 Turbo
SAAB 900 Turbo のエンジンルーム
SAAB 900 Club 東北支部の仲間

【4台目も、やっぱりSAAB】
『わらしべ長者』のようにSAABを乗り継いで、とうとう4台目を購入。
13年前のクルマとは、まったく違います。
まだ、自分のモノとして乗りこなしていないのですが、、、。

これが4代(台)目ッ!
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